குறைந்த வெப்பநிலையில் வழக்கமான செயல்பாடு சிறிய டீசல் என்ஜின்களின் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் அதிகப்படியான குறைந்த வெப்பநிலை கசடுகளை உருவாக்கலாம்;அதிக வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் வேலை செய்வது என்ஜின் எண்ணெயின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சிதைவை அதிகரிக்கும், பிஸ்டன் வளையங்களின் உயர் வெப்பநிலை பகுதியின் ஒட்டுதலை அதிகரிக்கும் மற்றும் அதிகப்படியான உயர் வெப்பநிலை மழையை (பெயிண்ட் ஃபிலிம்) உருவாக்கும்.
சிறிய டீசல் என்ஜின்களின் செயல்பாட்டின் போது சாதாரண எண்ணெய் வெப்பநிலையை பராமரிப்பதன் நோக்கம்:
1. உராய்வு கூறுகளின் அதிகப்படியான வெப்பநிலையைத் தடுக்கவும், குறிப்பாக கிரான்ஸ்காஃப்ட் தாங்கு உருளைகள், கூறுகளின் வலிமை குறைவதையும், உடைகள் அதிகரிப்பதையும் தடுக்கிறது;
எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் அளவு மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான குறிப்பிடத்தக்க தொடர்பு காரணமாக, வெப்பநிலை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், பம்பின் எண்ணெய் அளவை மட்டுமே குறைக்க முடியும்.எண்ணெய் வெப்பநிலை சாதாரணமாக (தோராயமாக 85 ° C) இருக்கும்போது மட்டுமே எண்ணெய் பாகுத்தன்மை பொருத்தமானது.இது சிறந்த திரவத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், பம்பில் பின்னடைவைக் குறைக்கும்;
3. எண்ணெயின் சாதாரண வெப்பநிலையை பராமரிக்கவும், இது அதிக வெப்பநிலையில் எண்ணெயின் ஆக்சிஜனேற்ற விகிதத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றத்தை நீடிக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-15-2024